На берегу реки, под палящим солнцем можно было  отдохнуть и полюбоваться самолетами всевозможной конструкции - от небольших до весьма внушительных. В этот раз гости и участники нагрянули сразу из нескольких городов: Барнаула, Новосибирска, Горно-Алтайска, Бердска, Тайга, Красноярска, Павлодара и даже из Астаны. День был жаркий и ветреный. Последнее обстоятельство существенно затрудняло работу пилотов.

Среди собравшихся проводились различные конкурсы: на ловкость, меткость, профессионализм. Так в конкурсе «пенолетиков» (маленькие радиоуправляемые самолеты из пенопласта) было необходимо окунуть хвост самолета в воду детского  бассейна. Вес такого агрегата всего 170 грамм, поэтому даже при небольшом ветре управлять им  непросто. Все же одному из участников удалось обмакнуть в воду не только хвост, но и весь самолет целиком.

Конкурс «гонка на выживание» заключался в следующем: самолет должен пролететь через импровизированные ворота, между двух пилотов, облететь вокруг красного шарика в поле, возле пилотов сделать мертвую петлю, облететь еще один шарик и вернуться в ворота. Одна особенность: лететь нужно максимально медленно. Модели использовались дорогие, мощные. Это и есть большие бензиновые самолеты.

В конкурсе  «бомбометание» пилотам предстояло сбросить муляж бомбы в заданный квадрат, если в него попадают – происходит пиротехнический взрыв. И последнее воздушное состязание – «боулинг», задачей которого опустить самолет настолько низко к земле, чтобы он своим крылом или хвостом сбил 4 кегли; бывало, что кегли падали не от касания их самолетом, а от воздушной струи, вызываемой его движением.

На протяжении всего фестиваля бийский муниципальный духовой оркестр, исполнял композиции военного времени. Из колонок музыкального центра  звучали песни соответствующей тематики: про летчиков, стюардесс и небо. Ведущий периодически рассказывал факты из истории советского и российского военно-воздушного флота. Звучали анекдоты на авиационную тему. Развлекательная конкурсная программа продолжалась до 5 часов вечера. После непродолжительного отдыха начались любительские выступления, свободные полеты. Гости и участники, вне всяких конкурсов могли испытать новые модели электрических самолетов.

Своими  впечатлениями поделились организаторы фестиваля:

«Мы сделали упор на бензиновые самолеты: одноцилиндровые, двухцилиндровые, 49-кубовые, 100-кубовые, были и электрические конструкции, все вместе представляющие собой  радиоуправляемые модели. Все самолеты ручной сборки, выполняются по образцу настоящих моделей. Опытный, профессиональный конструктор собирает одну модель в среднем около 2-х месяцев; на сборку большого самолета, который весит около 16 кг, ушло почти 2 года – и это немного для такой сложной и кропотливой работы. Конструктор из Барнаула, Алексей Шатилов, создал свой самолет, без опоры на реальные модели и назвал его «Ноктюль», что означает «большая летучая мышь». Алексей принципиально все делает своими руками – от чертежей до покраски готового изделия. Самолеты получаются довольно прочные, и при сегодняшнем случае неудачного приземления самолет нисколько не пострадал. Он  в состоянии выдержать огромные нагрузки – свыше 20 Ж. Все предоставленные модели могли быть использованы в действии. Но из-за погодных условий, некоторыми  удалось  полюбоваться только лежащими на траве. Очень приятно, что с каждым годом сюда приходит все больше людей. Для зрителей этот фестиваль – шоу, для нас, в первую очередь –встреча единомышленников»

Мария БУРКИНА